За последние годы электросамокаты приобрели огромную популярность. Конечно, чаще всего на самокаты пересаживаются жители городов-миллионников. В этом есть резон: не надо стоять в пробках и на сфетофорах, зависеть от расписания нужного автобуса, да и передвигаться по тротуару на самокате получается гораздо быстрее, чем пешком.
Однако имеется и другая сторона медали. Ведь помимо самокатов, по тротуарам вообще-то продолжаются передвигаться пешеходы, в том числе дети. А ширина тротуаров подчас совершенно не предполагает, что по нему кто-то будет гнать на электросамокате.
Всего за 6 месяцев 2023 года статистика ДТП с участием электросамокатов и других СИМ удручает: официально за этот период зарегистрировано 1043 ДТП, в результате которых погибло 12 (!) человек, в том числе один ребенок. Еще 1082 человека получили травмы, из них почти половина – несовершеннолетние дети в возрасте до 16 лет.
При этом динамика количества ДТП с участием электросамокатов растет в геометрической прогрессии. По сравнению даже с 2022 годом число аварий выросло на 181,9% за аналогичный период, число число пострадавших — на 183,2%.
Подобная ситуация вызывает обеспокоенность среди законодателей. Депутатами комитета Госдумы по транспорту уже направлено для рассмотрения внесение изменений в действующий Уголовный кодекс РФ. Они предлагают внести дополнения в статью «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации средств индивидуальной мобильности», обязав всех владельцев электрических самокатов и иных средств индивидуальной мобильности зарегистрировать на них госномера, благодаря чему можно будет легко опознать каждого нарушителя.
На данный момент вступившее в силу с 01.03.2023 года Постановление Правительства РФ от 6 октября 2022 г. № 1769), которое ограничивает максимальную скорость электросамокатов до 25 км/час, соблюдается далеко не всегда, и возможности поймать нарушителей практически нет. Госномер на электросамокате, позволит решить эту проблему, так же как это произошло в свое время с мопедами. Наличие государственного номера и регистрация электрических самокатов в ГИБДД повлечет в свою очередь необходимость уплачивать за них транспортный налог, как и на любое другое средство передвижения, подлежащее обязательной регистрации.
Кроме того, депутат Госдумы Александр Якубовский заявил, что в ближайшем будущем рассмотрят вопрос о введении новых штрафов и ограничений для электросамокатчиков.
Все вышесказанное относится только к электросамокатам. Согласно действующим ПДД, обычные самокаты и роликовые коньки приравниваются к пешеходам, и на них ограничения не распространяются.